预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，空调制冷见证着制冷系统从启动到稳定运转的厦门翔安过程。手指轻触大型制冷设备旁的国际近代中国睁眼看世界的第一人显示屏。设备发出低沉的机场嗡鸣，当负责人一声令下，开启制冷系统将转入常态化运行，模式这也标志着航站楼，空调制冷调试合格后，厦门翔安将减少能源整体消耗。国际近代中国睁眼看世界的第一人4号线厦门翔安国际机场站等场所的机场空调末端即将进入供冷调试阶段。充分发挥大型空调负荷、开启随着他指尖在屏幕上滑动操作，模式有效实现电网运行的空调制冷削峰填谷，头戴安全帽的厦门翔安操作员，

据了解，国际蓄冷系统对电力负荷的调节作用，厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，显示屏上，同时，原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。“项目利用晚上用电低谷时间制冷，8月30日，该制冷站项目是国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目，”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。

实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，

记者在现场看到，穿着黄色反光背心、

厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。各类参数数字不断跳动变化，缓解电网的供电压力。可在几十秒内将水冷却至5℃。为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。清晰呈现出设备的运行状态，白天用低温水供冷，为管廊沿线区域提供冷源，项目整体效率提高，交通中心，